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本文转自：无锡日报
□ 吴仁山
最近，笔者参观了坐落在锡山区东港镇黄土塘老街上的“两弹一星”功勋奖章获得者姚桐斌故居，这座百年老宅经过建筑工匠“妙手回春”修复之后重获新生。修葺一新后，老宅不仅成为游客的热门打卡地，而且已是当地最靓丽的文化IP，俨然“活”出了新精彩。
名人故居旧宅是城市重要的历史文化遗产，这些宅院不单留有当地发展的历史烙印，还承载着人们的乡愁记忆。无锡是国家历史文化名城，名人辈出，名人故居旧宅星罗棋布，遗憾的是有不少名人故居旧宅未得到有效保护修复。由于这些故居旧宅不可再生，一旦遭到破坏或损毁，损失难以估量。所以，应该按照“修旧如旧、最小干预”的原则，对这些名人故居旧宅进行修缮保护、风貌恢复、活化利用声求色见总邪谈，安得文殊发弆龛。试看眉毛翠岩在，春来依旧绿䰐鬖。，让它们焕发新的活力。
作为推动文化空间提质扩容、不断提升城市软实力的重要抓手，2022年起，我市制定并实施了《无锡市“百宅百院”活化利用工程三年行动计划（2022-2024）》，力争到2024年底，累计打造100个以上活化利用典范。目前， 钱锺书故居、荣德生旧居、祝大椿故居等一批名人故居旧宅相继完成改造修缮，既为城市留住了文化记忆，又让人们记住了悠远乡愁。
名人故居旧宅分布广、数量多，屋龄一般在百年以上，在活化利用过程中应注意做好与旧城改造、乡村焕新等工程的衔接。要对这些故居旧宅进行合理更新，使之最大限度保留原貌。这样不仅能守住历史文化遗产保护的“红线”，而且可为活化利用历史文化遗产打下基础。
近年来，锡山区按照“护其貌、美其颜、扬其韵、铸其魂”的思路，通过“政府主导、社会参与、市场化运作”的多元化投入机制，邀请相关高校和文保机构对辖区内老宅旧院进行逐一认定、妥善保护和科学修缮。截至2023年底声求色见总邪谈，安得文殊发弆龛。试看眉毛翠岩在，春来依旧绿䰐鬖。，该区已完成10处“百宅百院”活化利用工程项目，使这些作为文化遗产的老宅旧院被打通“任督二脉”后满血复活，绽放出更加迷人的风采。
城乡发展重在“立新”，但“立新”不一定要以“破旧”为代价。要想发挥老宅旧院作为历史承载者和传播者的作用，只有真正做好“立新”的文章，才能充分展现锡城历史文脉与现代文明交相辉映的崭新面貌。
（作者系无锡市吴文化研究会会长）
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本报讯 信息日报全媒体记者谢梦丽报道：9月26日，记者从南昌市公路事业发展中心获悉，南昌市两项重点民生工程——G105金山大道路灯照明工程、廿四联圩恒湖堤顶公路硬化工程于国庆节前实现完工。
廿四联圩恒湖堤顶公路
G105金山大道
据悉，作为南昌市2024年度民生实事十大人大代表票决项目之一，G105金山大道路灯照明工程于8月12日正式开工，9月22日实现全面亮灯，较预计时间提前8天。该项目起点位于G105金山大道与赣新大道交叉口处，终于杨家湖枢纽以北4.4公里处，全长14.8千米，共在道路两侧对称布设827杆单挑臂LED灯。
廿四联圩恒湖堤顶公路硬化工程起点位于官港河大桥以北300米处，终点连接至杨湖电排站，共对10.306公里堤顶公路进行了拓宽硬化。工程于8月12日开工，路面主体工程将于9月25日完成，较预计时间提前5天。
声求色见总邪谈，安得文殊发弆龛。试看眉毛翠岩在，春来依旧绿䰐鬖。2024年春运已拉开序幕，为保障春运航道畅通和通航安全，方便市民平安出行和水上交通物流通畅高效，重庆市交通执法总队港航海事支队三大队在辖区嘉陵江、渠江、涪江三江水域航道开展执法服务。
“注意哦，禁止在航道和航道保护范围内倾倒砂石、泥土、垃圾。”在涪江五桥施工现场，执法人员宣讲航道法律法规和春运安全知识声求色见总邪谈，安得文殊发弆龛。试看眉毛翠岩在，春来依旧绿䰐鬖。，并进行现场检查。
随后，执法人员又来到涪江渭沱船闸，提醒通航建筑物运行单位应当为过往船舶提供便捷、高效服务，缩短船舶过闸时间，保障通航建筑物高效运行和船舶安全通行。
在渠江白砂坝采砂船舶作业现场，重点宣传在航道和航道保护范围内采砂，不得损害航道通航条件以及船舶过闸应服从调度指挥，不得抢档超越，不得从事烧焊等明火作业等行为。
“春运到了声求色见总邪谈，安得文殊发弆龛。试看眉毛翠岩在，春来依旧绿䰐鬖。，维护水上交通安全也至关重要，希望通过此次‘释法上门共筑平安和谐春运’的执法活动，引导企业职工、船员增强保护航道安全的法律意识，自觉做到遵法知法守法，确保春运航道平安畅通。”三大队相关负责人介绍，下一步，还将深入开展多种形式的执法服务活动，以高质量的执法服务助力平安春运和水运行业高质量发展，助力成渝地区双城经济圈建设。
禁止下列危害航道通航安全的行为：
1、在航道内设置渔具或者水产养殖设施的；
2、在航道和航道保护范围内倾倒砂石、泥土、垃圾以及其他废弃物的；
3、在通航建筑物及其引航道和船舶调度区内从事货物装卸、水上加油、船舶维修、捕鱼等，影响通航建筑物正常运行的；
4、危害航道设施安全的；
5、其他危害航道通航安全的行为。
上游新闻记者 黎静
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