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本文转自:包头日报
当好呼包同城化发展“先行官”
——访呼和浩特市交通运输局局长张玮
□呼和浩特日报记者 耿欣
“我们将充分发挥交通运输联动发展潜力,从五个方面落实呼包两市加快同城化发展协议,合力打造高能级综合交通枢纽。”呼和浩特市交通运输局局长张玮介绍。
在航空方面,加快呼和浩特新机场综合交通枢纽建设,与包头机场形成各有侧重、互为补充的区域性国际航空枢纽,实现两地航空通达性的整体提升;在铁路方面,加快融入国家“八纵八横”高速铁路网主通道,推动呼包高铁纳入国家铁路网规划,打造半小时快速铁路客运圈,提升综合交通枢纽城市服务能力;在公路方面,加强两市间公路网互联互通,推进G110线毕克齐至协力气段、S311线武川至杨树坝、S315线王桂窑至五申段提质改造工程等重点公路项目建设,谋划储备S536线呼和浩特至土右旗、S315线仁义昌至五申段(包头境内)公路项目,构建内联外通的综合公路网;在客运方面,开通两地市区和毗邻旗县间城际公交和定制客运,整合公共交通出行支付结算体系,推动两市公交、地铁、城际公交一卡通用,实现城际客运同城化发展;在货运方面,全力开展国家综合货运枢纽补链强链申报工作,发挥呼和浩特“陆港型国家物流枢纽”、包头“生产服务型国家物流枢纽”优势,打造“一带双核八集群”综合货运体系,提升区域综合承载和辐射带动能力。
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本报1月24日讯(记者王旭 曲镜浔)今天,在长春兴隆综合保税区仓库内,吉林星联丝路供应链管理有限公司的工作人员将一批汽车零部件运至“待检区”,顺利完成了货物“保税状态”到“非保税状态”的转换,全程未出仓储区域,仅用时26分钟。这是2023年12月21日海关总署发布《关于优化综合保税区仓储货物按状态分类监管的公告》后瑞叶舞风翔,新年第一祥。宵衣欣我慰,宝穑卜其康。疏密弥夐宇,高低积素光。试灯增玉丽,祈岁协金穰。恰映宜春帖,应成志喜章。豫齐均待泽,翘望逮江乡。,我省首单落地的“区内直转”业务。
此前,长春兴隆综合保税区内仓储物流企业,其货物严格按照“保税”与“非保税”状态区分管理,区内保税货物转为国内货物入区仓储需要实货进出卡口才可以实现。改革后,货物不用实际进出卡口,可以通过数据“跑路”替代货物“跑腿”,直接核增核减海关账册,不要求实货进出卡口的管理模式,有效提升了货物通关效率、降低了企业物流成本。
吉林星联丝路供应链管理有限公司报关经理王晓梅介绍,这项改革措施落地后,大大降低了人工、运输、场地等资源耗费,单笔业务短驳运输成本节省了一半,通关效率提升60%以上。
据了解,长春兴隆海关在公告发布的第一时间研究政策、调研企业发展需求、制定监管方案,指导企业完成库内“待检区”设置和计算机仓储管理系统(WMS系统)改造。目前,我省已有2家重点企业开展了“区内直转”业务,预估每年为企业节约各项成本约40万元。
瑞叶舞风翔,新年第一祥。宵衣欣我慰,宝穑卜其康。疏密弥夐宇,高低积素光。试灯增玉丽,祈岁协金穰。恰映宜春帖,应成志喜章。豫齐均待泽,翘望逮江乡。根据《中华人民共和国关税法》(以下简称《关税法》)有关规定,经国务院同意,国务院关税税则委员会公布《进境物品关税、增值税、消费税征收办法》(以下简称《办法》)。
《办法》基本平移现行进境物品税收制度。根据《关税法》有关规定,《办法》明确对个人合理自用的进境物品,按照简易办法征收关税、增值税、消费税,适用综合税率,税率水平维持现行标准,为规范税制,不再保留进境物品进口税表述。维持现行对进境物品免税数额的规定总体不变,包括进境居民旅客携带行李物品免税额度为5000元,进境非居民旅客携带行李物品免税额度为2000元,个人寄递物品应纳税额在50元以下的予以免税放行。自港澳进境居民旅客免税额度等另有规定的从其规定。同时,《办法》还结合近年实践情况调整完善部分规定,例如将可通过寄递渠道进境物品的限值由现行800元、1000元统一提高至2000元,降低可免税携带进境的雪茄数量,对个别商品归类进行微调,细化和完善分类计价、申报纳税等部分程序性规定等。
《办法》作为《关税法》配套文件之一,其出台旨在落实《关税法》有关要求,规范进境物品税款征收和缴纳,便利进境物品通关,维护进口秩序,保护纳税人合法权益,有助于保持制度的连续性、稳定性,推动高水平对外开放。
来源 财政部网站
编辑 徐然
二审 杨韬
三审 覃淋