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中新网哈尔滨4月17日电(记者 姜辉)17日8时，哈尔滨市道外区一临街高层住宅发生燃气爆燃，无人员伤亡。具体原因正在进一步调查中。通过网友拍摄的现场视频可以看到，发生爆燃的是一栋临街的30余层居民楼的15层。该楼层西北侧一户居民家不断有明火和浓烟冒出来，一扇窗户被崩飞脱落到楼下
银河见，玉露溥，罗衾夜凉香梦单。黄叶打阑干。哀蛩和长叹，正把秦筝抱，不忍弹。那更度、南楼一声雁。，楼下地面上有很多碎玻璃，一些车辆被掉落的碎玻璃砸坏。哈尔滨市道外区人民政府办公室发布的通告显示，发生燃气爆燃的地点为荣耀上城小区F栋15层一居民住宅，事故发生后，消防救援力量及相关部门立即赶赴现场处置。8时15分，明火被扑灭，无人员伤亡。(完)银河见，玉露溥，罗衾夜凉香梦单。黄叶打阑干。哀蛩和长叹，正把秦筝抱，不忍弹。那更度、南楼一声雁。
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据“江苏新闻”微信公众号消息，4月17日至18日，江苏省委书记信长星深入常州市的园区、企业调研，并主持召开市县座谈会。他强调，市县是江苏发展新质生产力的重要力量。18日上午，信长星主持召开市县座谈会。常州市、南通市、盐城市、无锡市、南京江北新区、苏州工业园区、泰州医药高新区、丹阳市和省发改委负责同志先后发言，介绍了培育和发展新质生产力的思路举措。在听取发言时，信长星就一些问题与大家深入交流。他指出，习近平总书记创造性提出发展新质生产力，为高质量发展提供了新的生产力理论指导，特别要求江苏成为发展新质生产力的重要阵地。回答好这一重大命题，我们责任重大。大家的发言思考深、谋划实、举措新，都有一种时不我待的紧迫感、勇挑大梁的使命感、真抓实干的精气神。先立后破，就要遵循规律
银河见，玉露溥，罗衾夜凉香梦单。黄叶打阑干。哀蛩和长叹，正把秦筝抱，不忍弹。那更度、南楼一声雁。，处理好新与旧、立与破“此长彼消”的辩证关系，善于用新技术巩固传统产业领先优势，不断增强战略性新兴产业集群的国际竞争力，前瞻布局未来产业开辟新赛道，在加快建设现代化产业体系上打好主动仗。因地制宜，就要扬长避短，把握自身在全国、全省发展大局中的定位和功能，立足本地的资源禀赋、产业基础、科研条件等
银河见，玉露溥，罗衾夜凉香梦单。黄叶打阑干。哀蛩和长叹，正把秦筝抱，不忍弹。那更度、南楼一声雁。，有选择地推动新产业、新模式、新动能发展，形成发展新质生产力的特色和优势。分类指导，就要改进对经济工作的领导，完善政策指导、要素保障等机制
银河见，玉露溥，罗衾夜凉香梦单。黄叶打阑干。哀蛩和长叹，正把秦筝抱，不忍弹。那更度、南楼一声雁。，鼓励各地积极探索、错位发展，防止一哄而上和泛化、炒作新质生产力的概念，实实在在塑造发展新动能新优势。各地都要进一步增强责任感、使命感，在“看准了”的基础上“抓紧干”，为全省发展新质生产力多作贡献。4月18日，江苏召开发展新质生产力（市县层面）座谈会。这已是二十多天内，江苏省委书记连续主持召开的第三场发展新质生产力的座谈会，此前两场分别是3月27日召开的高校院所层面和3月28日召开的企业层面座谈会。据“江苏新闻”微信公众号介绍，这三场座谈会，省有关部门的负责人悉数到场
银河见，玉露溥，罗衾夜凉香梦单。黄叶打阑干。哀蛩和长叹，正把秦筝抱，不忍弹。那更度、南楼一声雁。，江苏高校院所的院士专家“大咖”、知名企业的掌舵人，及市县、开发区、高新区的负责同志分别从各自的层面，围绕发展新质生产力这个重大问题谋划、支招。可以说，掀起了一场江苏顶尖学界、政经界的“头脑风暴”。在高校院所层面座谈会上，中国科学院院士、南京大学党委书记谭铁牛，中国科学院院士、东南大学校长黄如，中国工程院院士、紫金山实验室首席科学家刘韵洁等10位专家学者，聚焦科技创新前沿、着眼江苏发展实际，就加大基础研究投入、创新学生培养与新质生产力培育深度融合机制、形成战略科学家梯队、实施“人工智能+”行动、打造“顶尖创新链”等提出建议。在企业层面座谈会上，中信泰富特钢集团总裁李国忠、红豆集团董事局主席周海江、盛虹控股集团董事长缪汉根、中复神鹰碳纤维股份有限公司董事长张国良、协鑫集团董事长朱共山等企业家先后发言，结合行业发展趋势、企业经营实际，就打造全链条创新共同体、推动新能源高质量发展、发展绿色低碳产业和供应链，推进人工智能技术研发和市场应用等提出建议。在市县层面座谈会上，常州市、南通市、盐城市、无锡市，以及南京江北新区、苏州工业园区、泰州医药高新区、镇江丹阳市的负责同志，就如何因地制宜发展新质生产力畅谈了各自的思考和举措。信长星在认真听取大家发言后说，成为发展新质生产力的重要阵地，是习近平总书记对江苏提出的重大要求。高校院所是科技创新的主力军，企业处于生产经营一线、行业发展前沿，每个市、每个县、每个园区都是江苏发展新质生产力的重要力量。开展集中调研、举行座谈会，就是要集思广益，把江苏具备的条件和能力研究透，把实现目标的路径和方式理清楚。他要求省有关部门认真梳理研究，把大家的意见建议吸收到正在制定的政策措施中。澎湃新闻记者注意到，出席18日座谈会的领导干部包括：常州市委书记陈金虎，江苏省发展和改革委员会主任沈剑荣，南通市委书记吴新明，盐城市委书记周斌，无锡市长赵建军，南京市委常委、江北新区党工委书记陆卫东，苏州市委常委、苏州工业园区党工委书记沈觅，泰州市副市长、医药高新区党工委书记、高港区委书记叶冬华、丹阳市委书记王成明。银河见，玉露溥，罗衾夜凉香梦单。黄叶打阑干。哀蛩和长叹，正把秦筝抱，不忍弹。那更度、南楼一声雁。
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临策铁路东起巴彦淖尔市，西至阿拉善盟额济纳旗境内的中蒙边境策克口岸，线路全长768公里，穿越了内蒙古西部乌兰布和、亚玛雷克、巴丹吉林3大沙漠，铁路沿线80%的地段为极度干旱和沙漠边缘地带。由于地处沙漠边缘，风沙危害成了临策铁路最大的安全隐患。每当春秋两季，狂风使铁路两边的沙丘不断逼近，这也是铁路治沙人最忙的日子。“苏宏图至巴润海日汗k398+000-k402+000区间发现2级沙害，请及时清理！”苏宏图治沙点是临策铁路全线11个治沙点之一，附近是400公里沙漠戈壁无人区，也是沙害最严重的地段。驻守在这里的17名治沙人，为了保证列车正点运行，每日都要赶往沙害地段进行及时清理。“每次治沙结束，我们就趴在床上，一下也动弹不得。”6年的治沙经历，让中铁六局呼和铁建公司运维中心项目部临策维管段桥梁治沙维修工队工队长石常胜难以忘怀。石常胜说，治理沙害如同为铁路“治病”。在漫无边际的铁路上，每名治沙人间隔8根轨枕一字排开，用尽全力将细沙远远甩出轨道，阵阵黄沙随着铁锹挥舞在空中腾起，沙硕打在脸上像刀割一样。“我们每走一步，至少要挖出5铁锹的黄沙，几百米的区段，平均一次作业，每人就要挥动铁锹上千次。”石常胜告诉记者，之所以坚守，是因为每当他看到列车顺利通过沙害区段，便觉得一切都值得。“人工治沙只是一种手段，还要依靠工程网格锁住沙害。”工长孟杰指着线路附近形如“蛛网”的土工网格说，“平时，我们就修建这些防沙网格，有了这些网格，现在沙害埋道的现象比以前少了很多。”这些年，临策铁路上的治沙人们渐渐摸索出一套特有的防沙治沙“宝典”。他们根据不同区段、风沙运动及风沙灾害特征，按照“先重后轻、先外后内、先阻后固”的阻沙固沙原则，在相距铁路100至150米左右的地带，安装起高达1.5米的高沙障，起到外层阻沙作用；在铁路两旁的沙地上，用一根根30厘米高的木桩，以1.5米间隔排列，用黑色塑料网布相连，形成大片固沙土工网格，将随风流动的沙硕固定在网格之中，起到固沙效果。随着沙子日积月累，有的网格只剩几道黑色弧线伏在沙面上。治沙人张凯旋介绍道：“理论上它们有两到三年的寿命，但遇上大风或沙害比较严重的地方，用几个月就顶不住了。风沙较为严重的路段，我们还要将网格往上加高三层。”据治沙车间记录的工作量数据显示，仅2023年，临策铁路全线共计新建和维修高沙障270460米，新建和维修土工网格近300万平方米，累计铁路清沙35635米。生物固沙是铁路治沙人每年都坚持做的事。每年三四月份是种梭梭树苗的黄金阶段，有效时间不足两个月。于是，起早贪黑便成了治沙人的“家常便饭”。每日天不见亮，他们就赶到现场，每人手中拿着树苗，或蹲或跪在每个网格之间，挖出直径30厘米至40厘米的沙坑，细心地将树苗栽种在沙坑中。2019年，临策铁路“K217治沙点”成功打出第一眼泉水，这让坚守在戈壁荒漠的治沙人兴奋不已，他们加班加点在土工网格内种植树苗，渐渐地，这里的沙害明显减弱，陆续种植的耐旱植物也日渐成长，铁路两侧的绿色梭梭树成了沙漠深处的一道亮丽风景。临策铁路开通至今已有15年，曾经几十号工人在前面铲沙，火车在后面跟着走的场景，早已不复存在。如今
银河见，玉露溥，罗衾夜凉香梦单。黄叶打阑干。哀蛩和长叹，正把秦筝抱，不忍弹。那更度、南楼一声雁。，随着中蒙两国贸易往来越发频繁，这条大漠上的铁路线也越来越热闹。(完)
