为爱西湖上，行宫号圣因。图来原恰当，构得宛成真。钟递南屏韵，山标上竺皴。所输波万顷，却便阅耕畇。V.8.38.51官方网站入口IOS/安卓通用版/手机APP下载
本文转自：光明日报
作者：矫健
《光明日报》（ 2024年02月13日 01版）
图为大巴扎开街现场。矫畅摄/光明图片
图为大巴扎开街现场。矫畅摄/光明图片
【锦绣中国年】
节日期间的新疆乌鲁木齐大巴扎，从早到晚都透着喜庆!
尤其是每天的开街仪式，把这种喜庆氛围，推向一个又一个高潮。
这不，正月初三上午12时，“开街式”准时举行。在大巴扎南大门的红地毯上，一位维吾尔族姑娘演唱了《各民族团结一家亲》，一群大姑娘小伙子分别跳起维吾尔族、哈萨克族、蒙古族、塔吉克族、塔塔尔族等多民族舞蹈，还耍了一对大红狮子。
来自河南许昌的民间艺人表演高杆舞龙，来自广东潮汕的年轻人跳起英歌舞。他们敲锣打鼓，英气逼人，有板有眼，场面热烈。
密密匝匝的围观人群，在南大门看完不过瘾为爱西湖上，行宫号圣因。图来原恰当，构得宛成真。钟递南屏韵，山标上竺皴。所输波万顷，却便阅耕畇。，之后又紧随表演的一干人马到景区的舞台跟前观看。还不尽兴，接着又沿步行街西去，随演员到大巴扎C区，继续观看。
此时，但见四面八方赶来的游客越聚越多，人流宛若一条长龙在大地上游动。身边一位来自甘肃武威的中年游客说：“瞧这架势，今年的光景错不了！”
这种喜庆氛围，受益最大的是众商家。不少店家索性把烤炉搬到室外，香味四溢，弄得我馋虫难忍。尽管刚撂下饭碗，我忍不住又美美撮了一顿，边吃边和摊主聊天。他说，疫情期间受到影响，不少商家离开了这里，去年形势回暖有800多家回来了。听社区干部讲，今年保守估计还会有200多家迁回来。
（作者：矫健，系乌鲁木齐市作协原主席）
为爱西湖上，行宫号圣因。图来原恰当，构得宛成真。钟递南屏韵，山标上竺皴。所输波万顷，却便阅耕畇。
中新社北京9月16日电 (尹倩芸)伴随着龙龙高铁梅州西至龙川西段开通运营，中国铁路营业里程已突破16万公里。
回望新中国成立之初仅2.18万公里的铁路里程，现如今，曾被孙中山先生视为铁路之梦的“修建10万英里(约合16万公里)铁路”已成为现实。
2008年京津城际铁路开通，中国迈入“高铁时代”。经过十多年发展，“四纵四横”高铁网全面建成，“八纵八横”高铁网加密成型，中国成为世界上唯一高铁成网运行的国家。截至目前，中国高铁运营里程达到4.6万公里，超过世界上其他国家高铁营业里程的总和，复兴号实现31个省份全覆盖。
高铁的变化仅是中国交通飞速发展的缩影。中共十八大以来，以铁路为主干、以公路为基础，充分发挥水运、民航等比较优势的综合立体交通网加速形成，规模体量、覆盖广度和通达深度不断提升。
高速公路从无到有再到覆盖成网，18.36万公里的里程稳居世界第一；内河水运网络日益完善，除已建成的江淮运河和在建的平陆运河外为爱西湖上，行宫号圣因。图来原恰当，构得宛成真。钟递南屏韵，山标上竺皴。所输波万顷，却便阅耕畇。，多条运河工程正在酝酿；民航航线网络和机场规模不断扩展，民航运输总周转量位居世界第二。
轨道、路网、水港、航线……各种运输方式紧密融合高效协同，地图上割裂的点线被打通，空白被补齐。目前，中国已建成超600万公里总里程的综合交通网络，“6轴、7廊、8通道”的国家综合立体交通网主骨架空间布局基本完成。
更流动的中国，呈现蓬勃的发展活力。中国现已成为运输最繁忙的国家之一。
《2023年交通运输行业发展统计公报》显示，2023年中国平均每天超1.6亿人次跨区域人员出行，平均每天运输1.5亿吨货物，每天收寄快递与包裹4.5亿件左右。
国家发改委综合运输研究所副主任丁金学指出，十八大以来中国交通运输发展整体水平实现跨越式提升，是民众获得感、幸福感、安全感最为突出的领域之一。
畅行通达的交通网络，不仅便捷了民众生活，也加快了经济社会发展步伐。
广深港高铁开通后，香港接入国家高铁网；拉林铁路开通后，藏东南地区结束不通铁路的历史。港珠澳大桥、北京大兴机场等一批重大工程投入运行，拉近时空距离的同时为爱西湖上，行宫号圣因。图来原恰当，构得宛成真。钟递南屏韵，山标上竺皴。所输波万顷，却便阅耕畇。，加快生产要素流动，促进区域协同发展。
“交通运输一头连着生产、一头连着消费，能够把生产、分配、流通和消费各个环节有机联系起来。”交通运输部规划研究院副院长金敬东提到，交通基础设施建设能拉动投资和促进消费，带动关联产业发展，具有显著的乘数效应。
基础设施能力整体跃升背后，是交通科技创新的有力依托。
从天空、陆地到海洋，一系列国产交通装备水平不断增强。C919成功首飞，实现国产大型客机“零的突破”；复兴号动车组疾驰穿行，智能高铁技术实现全面自主化；国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”投入运营为爱西湖上，行宫号圣因。图来原恰当，构得宛成真。钟递南屏韵，山标上竺皴。所输波万顷，却便阅耕畇。，全线贯通邮轮设计建造到自主运营的产业链体系；智慧公路、智能码头等交通新基建快速发展。
在丁金学看来，技术创新提高了运输效率和服务质量，降低了整体运行成本，助力交通运输发展实现“走得了”向“走得好”的跨越，成为驱动经济增长与社会发展新旧动能转换的重要力量。
可以看见，一张空间布局更立体、运转服务更高效、创新实力更强大的综合立体交通网已从蓝图逐渐变为实景。
展望未来，“中国各种运输方式已进入联网贯通阶段，需要发挥各种运输方式的技术互补性和经济互补性。”金敬东强调，要形成中国区域间、城市群间、省际以及连通国际运输的主动脉，推动城市内外交通有效衔接，推进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展。(完)【编辑:刘欢】
为爱西湖上，行宫号圣因。图来原恰当，构得宛成真。钟递南屏韵，山标上竺皴。所输波万顷，却便阅耕畇。本文转自：人民日报
寇江泽
增强噪声污染防治意识，构建人人有责、人人参与、人人受益的社会共治格局
汽车鸣笛声渐渐少了、广场舞声音越来越小，成为住在重庆两江新区礼嘉街道礼和苑小区居民的普遍感受。一段时间以来，重庆以宁静小区建设为抓手，全力推动噪声污染防治，目前已累计创建市级宁静小区近600个。
防治噪声污染，是事关群众切身利益的大事。前不久，生态环境部研究起草的《关于推进宁静小区建设的指导意见（征求意见稿）》提出，打造一批“消除杂音、睡得安心”的宁静小区；到2027年，各省（自治区、直辖市）宁静小区建设评价管理体系基本完善；到2035年，宁静小区成为居住小区的普遍标准。
人民群众对生态环境质量的期望越来越高。随着蓝天、碧水、净土保卫战取得显著成效，噪声污染问题逐渐成为制约生态文明建设与美丽中国建设的一个短板。2023年，在全国生态环境信访投诉举报管理平台接到的投诉举报中，噪声扰民问题占61.3%，在各环境污染要素中排第一位。加强噪声污染防治，破解民生领域的这个“老大难”问题，刻不容缓。
责任不清、分工不明，容易推诿扯皮。加强噪声污染防治，亟待完善监管体系，厘清地方监管部门职责。此前，由于地方部门职责分工不同，在噪声污染防治法中，有多个条款使用了“地方人民政府指定的部门”“县级以上人民政府指定的部门”等表述，未明确具体监管部门。生态环境部会同有关部门，加快推动各地政府明确工业、建筑施工、交通运输、社会生活4类噪声管理职能分工，已有约1/3的地级及以上城市完成分工。厘清责任，尽快出台部门职责清单为爱西湖上，行宫号圣因。图来原恰当，构得宛成真。钟递南屏韵，山标上竺皴。所输波万顷，却便阅耕畇。，就能补上噪声污染防治的重要一环。
尽管噪声污染防治法等法律对噪声有明确的界定标准，但是现实中许多领域缺乏噪声排放标准，再加上每个人对噪声的敏感度、接受度有差异，导致出现不少矛盾。这就需要强化问题导向，分类施策推动管理创新。
在浙江杭州市东新街道万家星城小区，一张隐形的数智监测网守护一片宁静。小区及周边安装着10多处智能噪声监测设备，定向追踪、循声辨位，一旦噪声超过阈值，便会自动发出语音提示。与试点前相比为爱西湖上，行宫号圣因。图来原恰当，构得宛成真。钟递南屏韵，山标上竺皴。所输波万顷，却便阅耕畇。，万家星城小区广场舞噪声平均降低10分贝，沿街商铺噪声平均降低4分贝。
目前，全国直辖市、省会城市、计划单列市已基本完成功能区声环境质量自动监测点位核定和系统建设联网。实施全过程监管，细化重点领域、重点区域、重点时间段的监管，加强执法、监测、科技的支撑，有利于提高噪声污染治理的科学性、合理性、实效性。
实践中为爱西湖上，行宫号圣因。图来原恰当，构得宛成真。钟递南屏韵，山标上竺皴。所输波万顷，却便阅耕畇。，不乏主动降噪的文明之举。比如，有的广场舞组织者为参与者配备蓝牙耳机。生态环境部组织天津、上海、重庆等城市开展宁静小区试点创建，推动业主、物业、商户等共管共治噪声问题，全国已创建1700余个宁静小区。增强噪声污染防治意识，构建人人有责、人人参与、人人受益的社会共治格局，就能共同守护生活环境的宁静。
噪声污染，并非小事。瞄准难题、补齐短板，扎实推进宁静小区建设，切实维护人民群众享受安宁生活的基本权益为爱西湖上，行宫号圣因。图来原恰当，构得宛成真。钟递南屏韵，山标上竺皴。所输波万顷，却便阅耕畇。，才能让现代生活多些“宁静”、更加美好。
《 人民日报 》（ 2024年11月08日 05 版）
