白云机场T2航站楼钢结构介绍20141010

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资源描述:

广州白云国际机场扩建工程二号航站楼钢结构设计及相关技术介绍2014年10月 广州白云国际机场扩建工程二号航站楼及配套工程钢结构设计专题汇报2014年06月05日 一、工程概况二、钢结构设计回顾三、设计条件、材料标准四、钢结构组成(钢屋盖、登机桥、钢管柱、钢桥、室内钢屋、马道、钢梯等)五、钢结构防腐与防火六、检测与监测要求七、钢结构重点、难点八、用钢量主要内容: 结构分区图主体结构分为主楼、西五、西六、东五、东六四条指廊及59条登机桥 屋面主要剖面图 屋面主要剖面图 屋面主要剖面图 一、工程概况广州白云国际机场二号航站楼为大型枢纽机场公共交通建筑,建设以能满足2020年旅客吞吐量4500万人次的使用需求为目标.,计划2013年~2017年建成,2018年2月通航.。1.本工程位于广东省广州市花都区,钢结构工程主要分为主楼、指廊、登机桥三大部分。本工程用地总面积1224919㎡,总建筑面积680841.92㎡,其中钢结构屋面(主楼+指廊)平面投影面积245301.21㎡,登机桥平面投影面积46567.50㎡。1)主楼地上3层,(局部5层),建筑物总高度为44米,主楼框架柱为混凝土柱和钢管混凝土柱,钢管混凝土柱距为36X54米,主楼三层以上钢管混凝土柱支撑屋面网架钢结构。2)指廊地上3层(局部4层),建筑物总高度为30米。指廊框架柱均为混凝土柱,标准柱距为18X36米,指廊三层以上混凝土柱支撑屋面网架钢结构。3)登机桥为59个单体钢结构、二层或三层的钢桥结构。2.钢结构标段内容与范围标段内容包含钢屋盖、登机桥、钢管柱、钢桥、室内钢屋、马道、钢梯,不含膜结构、办票岛、钢电梯、屋面檩条(屋面檩条放入屋面招标范围)。钢结构标段分为一标段、二标段、三标段、钢管混凝土柱标段。一标段为主楼、北指廊、北登机桥、连接钢桥、室内钢屋、马道、钢梯等;二标段为东五、东六指廊及东五、东六登机桥、室内钢屋、马道、钢梯等;三标段为西五、西六指廊及西五、西六登机桥、室内钢屋、马道、钢梯等。 二、钢结构设计回顾1)2013.09.30完成钢管混凝土柱招标图,供业主招标准备。2013.10.30完成钢结构招标图,供业主招标准备。2014.3.10完成钢结构施工图,供业主内审及编制工程量清单。2014.4.20完成钢结构、钢管混凝土柱施工图及计算书,提交市院施工图审查。2)2013.11钢结构内审会议,取消了GJC390及Q420钢材。3)2013.11钢结构内审会议,增加钢结构第三方检测要求。4)2013.4召开结构超限审查汇报,确定主楼取消了部分钢管混凝土柱,约节省3500吨用钢量;指廊取消了全部的钢管混凝土柱,约节省9000吨用钢量。5)2014.2钢结构内审会议,归并构件防腐的要求。6)2014.3完成主楼及指廊屋盖钢结构优化约4000吨用钢量。 三、设计条件、材料标准2.1设计规范、规程及国家和地方标准《建筑工程设计文件编制深度规定》住建部2008年11月《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分)2011年版《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001《工程结构可靠度设计统一标准》GB50153-2008《建筑结构荷载规范》GB50009-2012《建筑抗震设防分类标准》GB50223-2008《建筑抗震设计规范》GB50011-2010《预应力混凝土结构抗震设计规程》JGJ140-2004《混凝土结构设计规范》GB50010-2010《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99-98《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008《钢结构设计规范》GB50017-2003《空间网格结构技术规程》JGJ7-2010《钢管混凝土结构技术规程》CECS28∶2012《砌体结构设计规范》GB50003-2012《型钢混凝土组合结构技术规程》JGJ138-2001《钢骨混凝土结构设计规程》YB9082-2006《建筑结构用钢板》GB/T19879-2005《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476-2008《地下工程防水技术规范》GB50108-2008《建筑钢结构防火技术规范》CECS200:2006《民用机场航站楼设计防火规范(征求意见稿)》《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011《钢结构焊接规范》GB50661-2011《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002《建筑钢结构防腐蚀技术规程》JGJ/T251-2011《碳素结构钢》GB700-2006《低合金高强度结构钢》GB/T1591-2008《超限高层建筑工程抗震设防专项审查技术要点》建质[2010]109号广东省标准《高层建筑混凝土结构技术规程》2012年10月送审稿广东省标准《建筑地基基础设计规范》DBJ15-31-2003广东省标准《建筑防水工程技术规程》DBJ15-19-20062.2建筑安全等级建筑物安全等级为一级,重要性系数γO=1.12.3使用年限结构设计基准期为50年。使用年限在承载力及正常使用情况下为50年;耐久性下重要构件为100年(登机桥为50年),次要构件为50年。建筑抗震设防类别为乙类,建筑耐火等级为一级。2.3设防烈度按《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010):本工程抗震设防烈度为6度,设计地震分组为第一组,设计基本地震加速度值为0.05g,特征周期0.35s2.4阻尼比整体模型阻尼比0.035,纯钢结构模型阻尼比0.02。 混凝土框架H/550地震作用下钢框架H/250风荷载作用下钢框架H/400构件永久荷载+可变荷载型钢主梁l0/400网架l0/2502.7.1钢结构屋盖主体钢材材质为Q345B;马道钢材材质为Q235B;登机桥钢材材质为Q345B;附属结构主要钢材材质为Q235B。2.7.2登机桥拉杆材质为650合金钢。2.7.3钢管采用满足GB8162-2008的热轧无缝钢管;当管直径≥350mm,且内直径与厚度之比D/0/t≥25时(当20≤D/0/t

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