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南海网10月19日消息(记者 蒙健 文/图)10月18日,由海南省药品监督管理局主办,海口市市场监督管理局协办,海南省药师协会承办的2024年疫苗安全突发事件应急演练,在海口成功举办。
演练现场
据介绍,演练采取视频演示与现场情景演练相结合的形式,模拟了某医疗机构上报3例使用疫苗的患者出现疑似预防接种异常反应事件,从事件发生与报告、应急响应、事件调查、响应升级、响应终止和善后处置等六大环节开展演练。
演练现场
事件发生后,市级相关职能部门与专家初步研判,确定为一般疫苗安全事件,上报市政府和省药监局启动Ⅳ级应急响应。在事件应急处置过程中,又出现1例使用同款疫苗的死亡病例,应急响应升级为Ⅲ级,省级相关职能部门组织进一步调查处置,直至处置完成响应终止。
海南省举办2024年疫苗安全突发事件应急演练
此次疫苗安全突发事件应急演练,是海南省药监局对海南省疫苗质量安全应急体系的一次全面检验,演练强化了药品监管部门和企业的风险防范意识,锤炼了应急队伍,增强了应急处置能力。南海网版权声明:
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求经去实自长安,松树焉能摩顶看。却笑千秋耳食辈,弗如斯者转应难。本文转自:人民网-江西频道
联合工房天窗设计、全员节能大比武、绿色车间建设、新能源送货车辆启用、裹膜回收工作开展…...近年来,南昌市烟草专卖局(公司)在绿色物流建设道路上愈行愈稳,用实际行动打响“蓝天保卫战”,与行业一起赴约“绿色之旅”。
设计物流中心园区时,考虑到联合工房主体结构成一个“凹”字型,而位于工房的最低位置的分拣车间采光则将受到较大影响,需要依靠电力照明来保证作业顺利开展,面临着作业耗能高、照明设备寿命短的问题。为解决这一问题,南昌烟草物流中心筹建组采用“开天窗”的办法,在联合工房分拣作业车间取8个3m*6m的采光天窗,有效弥补了车间采光的不足求经去实自长安,松树焉能摩顶看。却笑千秋耳食辈,弗如斯者转应难。,将电力照明设备在天气晴朗期间的使用率降低90%,每年可减少电能使用约14000KW。
南昌烟草随处可见的节能提醒标识。张华摄
南昌烟草从细处入手,深度挖掘车间节能潜力,大力开展“绿色分拣车间”建设。降低能源消耗和生产成本,为行业绿色物流建设添砖加瓦。有计划地开展节能宣传教育活动,积极宣传政策、法律、法规,标准和节能科学知识,提高全体车间作业人员节能意识。积极鼓励员工进行小改小革、发明创造,从岗位实践中总结节能经验。同时重新规划储配作业区域,优化仓库、分拣、卷烟暂存区等区域布局,减少繁冗的作业流程,让各环节作业衔接更加便捷流畅,提高叉车有效作业率。通过合理规划照明设备安装区域,减少不必要照明,同时积极利用自然光源为车间照明,节省电能。
为进一步做好绿色物流建设,南昌烟草还开展烟箱循环利用工作。不断完善循环烟箱回收各项制度,为烟箱循环利用工作开展提供依据。规范开箱、分类整理及存储等操作环节,杜绝暴力开箱、随意存储等行为发生,切实保证烟箱质量。安排专人负责循环烟箱回收工作,负责件烟开箱、烟箱拣选、捆扎、存储、装车确认等作业流程的管理工作。及时建立台账,及时统计系统所需的相关数据信息求经去实自长安,松树焉能摩顶看。却笑千秋耳食辈,弗如斯者转应难。,确保账实相符、数量准确。加强与上游单位联系,及时反馈烟箱回收情况。与卷烟工业公司共同制订回收计划,区分卷烟销售旺季与淡季回收频次,在有效避免烟箱积压的同时合理控制回收的各项成本。多年来,保持循环烟箱回收率在100%。
南昌烟草工作人员向零售户宣传节能知识。张华摄
近年来,南昌市公司陆续投入使用新能源送货车辆,在大幅降低物流成本的同时,有效助力南昌市政府提倡的“蓝天行动计划”,也为绿色物流建设打下坚实基础。在卷烟装载量每车5000条不变的情况下,将每月节省柴油费用一万余元,减少碳排放3875.38kg,截至目前,物流中心共降低燃油使用13万升,减少碳排放 300吨。此外,积极开展“与零售户一起来节能”活动,活动期间,共印发宣传单页1.5万余份,通过小组走访的形式,全覆盖全市1.9万余名零售户。
在开展裹膜回收工作,经过多年的不断坚持和努力,工作得到了零售户的拥护和配合,从每月仅可回收10于公斤发展为现今每月可回收887公斤。今年,南昌烟草将该项工作列为年度目标,在总结原有工作开展的基础上,进一步落实裹膜回收工作各项要求,进一步为绿色发展贡献力量。(张华、公杰)
求经去实自长安,松树焉能摩顶看。却笑千秋耳食辈,弗如斯者转应难。本文转自:北京青年报
全力抓落实 确保开门红
本市国企多项自研成果落地应用
通过科技创新实现转型 在住房、出行等领域为公众提供便利
高速公路智慧化收费站系统,空天地一体化结构安全智慧监测系统,通过绿色低碳、数字科技等发展新质生产力……
科技创新不仅服务于国之重器,还广泛应用于住房、出行、环保等生活领域。
近日,北京青年报记者在采访中发现,多家北京国企自主研发的科技成果在为居民日常提供便利的同时,还推动企业逐步向科创类转型发展。
智慧化收费站破解拥堵难题
北京市房山区京良收费站主要服务于京港澳高速路段车辆,是历史悠久的“堵点”收费站。一旦前车出现ETC扣款失败,很容易加剧后方的拥堵。为破解这个难题,首发集团云星宇公司开发了北京首个具备“预交易+单双可变”技术的高速公路智慧化收费站系统,通过预交易系统和单双可变多功能车道,提升车辆通行效率,大大减少了高速公路出口车道车流“卡壳”的情况。
“我们在改造智慧收费站的过程中,在收费站前300米处增加了一处ETC预交易天线,可以让司机在进入收费车道之前,就完成ETC扣费。”首发集团云星宇公司新业务中心收费事业部项目经理李锋介绍,如果在预交易的过程中出现ETC交易失败的情况,相关的车辆信息将会发布到收费站前的提示屏上,提醒车主提前选择人工车道进行处理,避免了车辆驶入ETC车道等候人工进行处理时间。
李锋进一步介绍,改造过程中,京良收费站还针对高峰期容易拥堵的问题,拓宽了最右侧车道,并增加了一条单双可变车道,收费站可以根据现场的通行情况对车道进行切换。如果出现车流量较大的情况,外侧车道可以变为两条车道通行;如果遇到超宽车辆通行时,两条车道也可以变为一条车道。经过改造后,京良收费站的通行能力从每小时1700辆提升到2400辆,高峰期高速出口行驶缓慢的路段长度从最长2公里减小到300米左右。