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刘强东第6个IPO来了

来源:新华网--广西 作者:admin 日期:2025年07月12日 10:21 点击:1388次

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萼跗衔接绿芙蓉,花一重兼叶一重。不落寻常青鸟格,万山回抱一支龙。

作者:文/向攀张蕊图/邱链恺

大美新丝路,映照时光的精彩印记。转眼间,中老铁路已满载希望和梦想,走过了三个春夏秋冬。自开通运营以来,这条承载着诸多期望与使命的国际铁路,宛如一条闪耀的丝带,在高质量共建“一带一路”的舞台上绽放出耀眼光芒,成为推动经济发展、实现互利共赢的强大引擎。

优化运能,激发多元经济活力。中老铁路国内段紧盯客流需求,灵活运用“一日一图”,依据不同客流情况精准调整运力,为旅客出行提供了坚实保障。同时,借助沿线地区如西双版纳“泼水节”、墨江“双胞胎节”等特色民族节日,以及传统节假日等节点开展客运营销,促进了“银发经济”“周中经济”的蓬勃发展,让铁路运输与地方特色经济深度融合,激发出多元的经济活力。除此之外,中老铁路紧紧抓住“跨境热”,不断优化服务体系,“四语服务”“五色中国结”等小而美项目成为了中老铁路的特色标志。截至目前,中老铁路已累计发送108个国家和地区的34.6万余人次跨境旅客,单日旅客发送量由2万增至最高10万人次。这极大地推进了老挝旅游业的发展,为老挝经济发展增添了别样色彩,让中老铁路成为“互利共赢”的典范。

物畅其流萼跗衔接绿芙蓉,花一重兼叶一重。不落寻常青鸟格,万山回抱一支龙。,连通区域贸易网络。随着通道基础设施和通关便利化不断提升,为中老铁路沿线地区原料进口、产品出口提供了便捷,大量的投资机会和技术合作机遇也在纷纷涌入。据了解,近三年间,中老铁路累计运输货物高达4830万吨,出入境总运量累计1111.18多万吨,已然成为连通区域发展的“钢铁丝路大通道”。中老铁路就像一座贸易的桥梁,一端连接着老挝与其他东南亚国家,使得山竹、木薯、啤酒等特色物产源源不断地登上中国人的餐桌;另一端则助力中国的工业品畅行无阻地运往东南亚市场,为沿线国家和地区的贸易往来筑牢了运输根基,让区域间的资源得以充分共享,做到优势互补、互通有无,有力地推动了区域经济协同发展。

产业带动,优化区域产业布局。据了解,中老铁路单日跨境货物列车从日均2列增至20列,货物品类从10多种增至3000余种。中老铁路宛如一条串联起沿线产业“珍珠”的“丝线”,有力地促进了区域内不同产业之间的协同合作,不断提升企业竞争力。国内沿线各地的产业借助中老铁路的运输优势,不断拓展市场、延伸产业链,云南普洱茶、咖啡等产业纷纷兴起。在中老铁路老挝段,开通运营三年来,一批经济园区、经济合作区、产业园区如雨后春笋般拔地而起。这些园区依托铁路带来的交通便利和物流优势,吸引了众多国内外企业入驻,而中老铁路的日益发展也提升了企业竞争力,促进区域产业优化提升。国际货物列车越开越密、覆盖范围不断拓展,货物运输更是覆盖沿线各个区域。中老铁路成了联通内外、双向互济的国际“黄金大通道”,促进沿线地区互联互通、互利共赢,为中老两国经济社会发展注入了强劲动能。

大道如砥从头越。站在三周年的新起点上,我们收获了互联互通的“黄金大通道”,双向奔赴的“幸福新丝路”。山海不远,未来已来。我们相信中老铁路将会继续奋勇向前,为助推区域经济社会高质量发展,共建“一带一路”和人类命运共同体贡献更大力量。

一审:叶力

二审:陈鹏

三审:吴迪

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“客户催得急,目前正在赶制贵州金沙窖酒酒业有限公司的10万套酒盒订单,今年的订单已经排到了年底。”

2月7日23点30分,位于遵义市播州区龙坪镇的遵义市包装印刷文化产业园灯火通明,机器轰鸣,工人们正熟练操作设备赶制酒盒订单,全力冲刺新年"开门红"。

在全自动化智能化生产车间,工人只需将纸板放进全智能酒盒成型机萼跗衔接绿芙蓉,花一重兼叶一重。不落寻常青鸟格,万山回抱一支龙。,就可得到造型各异的酒盒。和传统的手工技术相比,生产效率提高了5倍。

遵义市包装印刷文化产业园负责人、贵州同力文化发展有限公司董事长郑明洪告诉记者,目前萼跗衔接绿芙蓉,花一重兼叶一重。不落寻常青鸟格,万山回抱一支龙。,园区有15家上下游企业入驻,现有员工700人,集设计、印刷、表面处理、珍珠面吸塑、瓶盖生产、瓶子包装、金银卡纸、特种纸、艺术纸、手提袋、农副产品包装生产为一体,已形成上下游融合发展的全产业链包装印刷体系。

贵州日报天眼新闻记者 蒋洪飞

编辑 徐然

二审 杨韬

三审 闵捷

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作者:乔赐

2025年春运,当数亿人踏上迁徙之路时,一场关于“细节温度”的变革正在铁路系统悄然发生。从湖北枣阳站便民小药箱中的一盒创可贴,到K1658次列车上乘务员递来的一杯温水,这些看似微小的服务细节,实则是中国铁路从“规模运输”向“品质服务”转型的深刻注脚。

硬件革新:从功能满足到情感共鸣。在湖北枣阳站,候车大厅的“便民服务台”成为今年春运的亮点。这里不仅配备免费充电桩、升级版USB接口,更设置便民小药箱,内置创可贴、晕车药、退热贴等应急药品,并免费提供针线包、湿纸巾、暖宝宝等物品。这些细节设计,精准回应了务工人员的实际需求:湿纸巾可擦拭长途跋涉的疲惫萼跗衔接绿芙蓉,花一重兼叶一重。不落寻常青鸟格,万山回抱一支龙。,暖宝宝抵御寒夜候车的冷意,针线包解决行李破损的尴尬。

这种硬件服务的升维,本质是对“人的需求”的深度洞察。福州站为川渝籍务工家庭协调下铺车票,新化站开设4个专用进站通道,这些举措均体现了“精准服务”理念。数据显示,2025年春运期间,全国铁路系统共增设便民服务点1200余个,累计发放暖心物资包超50万份,服务触角从站台延伸到车厢,构建起覆盖旅途全程的“温暖网络”。

流程再造:让温情贯穿旅途全周期。襄阳客运段的“龙韵骧梦”服务组萼跗衔接绿芙蓉,花一重兼叶一重。不落寻常青鸟格,万山回抱一支龙。,将传统客运服务升级为立体化关怀体系。在K1658次返岗专列上,服务组创新实施“三段式”服务法:一是站前引导,志愿者们组成“行李特攻队”,帮助搬运大件年货与工具包,破解务工人员“负重出行”难题;二是乘车服务,乘务员手持智能终端扫描车票萼跗衔接绿芙蓉,花一重兼叶一重。不落寻常青鸟格,万山回抱一支龙。,自动推送座位导航,并实施“送水到座”精准服务;三是途中关怀,开设“流动咨询台”,提供劳动权益咨询、反诈宣传等增值服务。

服务哲学:从效率优先到尊严守护。“龙韵骧梦”服务组的实践,折射出中国铁路服务哲学的深层转变。当乘务员弯腰为老年务工者系紧鞋带,当志愿者用方言引导不识字旅客进站,这些场景诠释着服务的真谛——对个体尊严的守护。在枣阳站,务工人员专用候车区不仅配备空调、热水,更特别设置“静音舱”,供需要休息的旅客使用;列车上提供的USB接口升级为65W快充,满足智能手机时代务工群体与家人视频联络的电力需求。

这种人文关怀甚至延伸至服务对象的情感世界。针对留守儿童随父母返岗的群体,襄阳客运段推出“护苗行动”:乘务员化身“临时家长”,准备图画书、拼图玩具,并通过“亲情通话角”帮助孩子与留守老人视频连线。这些举措让冰冷的车厢变成情感流动的空间。

2025年春运期间,全国铁路累计开行务工专列超800列,服务旅客逾120万人次。这些数字背后,是无数个“龙韵骧梦”服务组的微笑,是便民小药箱里被取用的36792片创可贴,是志愿者搬运的4.3万件行李。这些细节构成的温暖图谱,诠释着“人民铁路为人民”的初心。

一审:叶力

二审:陈鹏

三审:吴迪

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